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H股要约价每股1.0127港元，较9月30日收市价溢价约2.29%，涉及约44.365亿股H股（包括招商局港口通过群力持有的27.15亿股H股），占公司已发行股本总额约34.41%。早在6月份，布罗德福就称有可能进行H股要约，招商局港口（00144.HK）9月份公告称，基于现有可得资料，公司决定，其初步意见为将不接纳可能H股要约。理由是：接纳可能H股要约将不会令招商局港口的全球港口投资网络获益，招商局港口集团的主要业务为港口及港口相关业务，大连港为中国东北最重要的枢纽港，亦为东北亚工业中心之一，在招商局港口的全球网络中发挥著重要作用，倘可能H股要约获接纳，招商局港口将丧失与大连港的投资关係，错失增长机会，从而将会对全球港口网络系统造成不利影响。

知情人士透露，吉利控股集团董事长李书福对小型车很有兴趣，2004年就曾希望与smart合作，今天终于实现梦想。李书福对此表示：“smart具有独特品牌魅力和核心价值，发展势头良好。这个合作项目充满希望与挑战，对双方都具有非凡意义。我们将充分尊重smart的品牌主张，精诚合作，推动smart品牌向电动化、智能化、高端化方向发展，为用户提供更佳出行体验。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，加强线上技术竞争优势，推动产业变革。”

大城市的压力感与孤独感并非从天而降，过长的工作时间与稀少的休闲时间抽空了年轻人交际的精力与时间，让他们无处宣泄工作压力，也难以建立紧密的社交关系。据国家统计局北京调查总队最新发布的《2018年北京市居民时间利用调查报告》，年轻人群体（15~39岁）每天的平均工作时间为10小时，以此计算，每周平均工作时长为50小时。作为对比，经济合作与发展组织（OECD）中工作时长最高的墨西哥，周均工作时长也只是略多于43个小时，而我国劳动法的法定周平均时长，则是44小时。这虽然只是北京市的统计，但也可以一窥年轻人日常工作时间之长，较之“世界之最”毫不逊色，并且也说明许多企业有违法之嫌。

实际上，ZIC的新动作在去年年底就已有端倪：今年新推出的FRD LMP3极速先锋系列赛赛事，就是ZIC赛事团队对外输出参与管理的结果；而赛道运营之上同样在去年就发布了ZIC升级改造的总体规划，最近已经获批，即将投入实施。在和MTrack的签约发布会上，播放了一段有趣的视频，是郑州国际赛车场的设计方案。我们可以看到，这个方案和ZIC现有的很多思路都有不同：更多的商业设置布局、更人性化的比赛设施设计、更舒适的观赛环境。其中赛道和商业的融合，是目前ZIC的设施中难以达到的。“我们是中国的第一个赛车场，这个赛车场也是MTrack设计的。在这之前，他们没有中国赛道的设计经验，只能照搬西方标准来做这个设计，但我们在这20多年的运营中，发现了很多和中国国情、中国市场不符的地方。这一点我们会在ZIC升级改造中一一纠正。郑州国际赛车场是我们参与设计的新赛车场，有MTrack的专业设计标准，加上我们成熟的中国化运营管理经验，这将是有着全新理念、完全贴合中国赛车市场的一个新赛道。”以运营输出者的姿态，以服务者的角色，ZIC从一个赛车场实现华丽转身，以新的身份和姿态，站到了中国赛车更高的角度。

陪伴性减弱，少有国际惯例会员看全集虽然能够提升用户优越感，但也挑战了大多数观众固有的观看习惯。例如在《为了你》播出之后，部分用户表示，此类情感剧的节奏比较慢，以人物成长为主，因此更适合一家人吃完饭，每天看两集做消遣，并没有一下看到结尾的欲望。梁振华表示，集数较长的剧集最重要的是通过陪伴性来形成情感的发酵，让观众在观看过程中，慢慢形成看下去的热情。“你看现在热播的美剧、韩剧，很少采用一口气更新的。正是因为观众期待值的提高，和话题的持续发酵、口口相传都密切相关。而这些都是需要时间积累的。欲望和等待，也是看剧的一种特殊体验。”

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